谢谢范兄补充



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送交者: 一默 于 May 24, 2005 14:28:55:

回答: 给乡居的作文来点补充 由 CANADAGE 于 May 24, 2005 13:02:02:

/1/ 【桥】 作为一名从美国来的物理学教授,竟然没有从工程的角度,从文化的角
度,从旅游的角度,…,注意到魁北克大桥,是一个不可原谅的疏忽。那座桥很壮
丽。我第一次上那桥的时候,在心里大声地“呀”了一下,竟至无语。那座桥很历
史,第一次修的时候(1907),塌进滚滚流水里75条生命;近十年后(1916), 在大桥
即将合龙,吊装中心桥体时,又是一次崩溃,牺牲了12条性命。1919年,大桥竣工。
据说至今仍然是世界上最长的悬臂桥。

不是没注意,我没有去这座桥,等我看地图时,已经过了. 要知道这桥
这么壮观,这么多历史, 一定会开回去. 看来这次遗憾了. 但是记住
这个事儿了. 这段介绍很好.

乡居同学注意到了“200多公里的河面上只有一座桥”。这反映了两个重要的经济事
实:(1) 蒙特利尔是从大西洋进入北美的最重要的深水港口之一,而圣劳伦斯河在
魁北克市和蒙特利尔市之间的两岸地形,不太适宜建太多的大桥。保证大轮船通航
更重要。(2) 加拿大的经济流线是南北方向的。即,每个省与南方邻居的生意,远
大于与本国各省的生意。而圣劳伦斯河的人口分布大多在南岸。所以,魁北克市,
蒙特利尔市和三河市的几处枢纽桥梁就满足这种经济格局了。

因该是,两岸较平,龟蛇锁大江那种地势不多. 但如果你去佛罗里达东
岸,会看到海中从南到北有一溜细长的岛屿, 海面也挺宽. 从一座桥
上,可看先南北的桥. 大船过时,肚皮开条缝儿就是了:-). 我想主要
是中间人口还是不够密集. 船也不多,于居河边的妇女聊天时,我还问
她, 问什么没看见一条船?

/2/ 【路】 乡居同学应该抱怨这边公路两边的休息点很少。有上年纪的爱上厕所
的校友来访,要多加注意。

这个我注意到了, 我和同伴说, 问什么开了200多里没有一个Rest
Area? 还是我不认字? 总认图吧:-).

法语路标是魁北克省101法案(保卫法语文化,1977)的产物。施行的同时,也作了
“充分的”调研工作。其中一个研究课题的结论是,不懂法语的人,在魁北克省的
法语路标下开车,不会引发额外的安全问题。很有意思,是吧?

应该没什么问题, 只是路名难记一点.

此外,提醒一下。目前魁北克省很多地方,绿灯还不能右转弯。特别是在蒙特利尔
(要等右箭头灯)。

美国许多地方也有这种情况(No Turn On Red). 魁北克城里许多地方
都是这样, Sign看过两回就能明白.

/3/ 【人】从乡居同学发表的相片来看,不知道乡居同学有没有跟法裔姑娘合影。
枫丹娜克城堡里,有着古装的仆人,跟巴尔札克书里的插图一样。他们很乐意跟你
一起照相。

没有机会:-((

观察力好的人说,魁北克市的妇女比蒙特利尔的漂亮两个数量级。早先,法国整船
整船地往这里运姑娘(时称“国王的女儿”),以繁荣新殖民地时,航班都是先泊魁
北克,所以漂亮姑娘就都在这让挑走了。下一港三河市又截留一批好的。到蒙特利
尔的,就多少有些困难了。据说,那时这几个城市的领导,没少为这个先泊权闹意
见。

这个应该注意到了. 宾馆饭店的服务员的确是非常的漂亮,我还和同
事戏称她们看上去像小假儿人. 饭店的服务员居然穿着细细的高跟鞋
服务, 但穿梭自如,功夫不一般. 另外就是即使上了年纪, 也很难看
见臃肿的妇人.





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