送交者: 冰河 于 November 06, 2007 12:10:08:
缅因行 (2)
说好九点准时出发，到拉屎放屁等一切杂事都办理完毕已经十点钟了。去邓肯圈饼店买了两杯最大号的咖啡和一打 DONUTS ，咖啡是为了我开车提神。来到美国后养成了早晨和咖啡的习惯，不喝就会觉得困呼呼的，象没有睡醒。最近有一份中文报纸说每天喝两杯咖啡能减少得肝癌的几率 43% ，只是不知道这两杯是多大的杯子， 看来这个习惯是个好习惯。我一边允吸着咖啡，一边开车七拐八拐地穿过了哈斯镇 (Hightstown) ，上了新泽西的 TURNPIKE 收费高速公路，一脚油门踩下去车速就上到了八十英里，可是还有那麽多车从我的身边疾驰飞过，感觉有点像是“晨舟侧畔千帆过”。我也发了神经，跟着车流飞奔，夫人坐在身边不时地提醒我车速已经八十五啦，九十啦，九十五啦，已经 …… ，夫人闭上眼睛大喊慢点慢点。
由新泽西的 TURNPIKE 到 95 号国家高速公路再到乔治华盛顿大桥 (Washington Bridge) 大约用了 35 分钟。路上的信息板上显示约用十分钟可过乔治华盛顿大桥。我不由得大喊“感谢主！”由南面来的车一般都要经过林肯大桥 (Lincoln Bridge) 或华盛顿大桥进入纽约，过桥要交 6 快的过桥费，在这里还经常堵车。一旦堵车，用多久才能过桥就只有老天爷知道了。我们虽然住在新泽西中部的普林斯顿地区，到纽约的曼哈顿也就一个小时的路程，但平时很少进纽约，一是纽约市内的车太多，停车费太贵。二是我们这些住在新泽西的乡下人进城搞不清东西南北，还有那些劳时子停车规定，一不小心吃了罚单就得掏上百刀，心疼！开车不划算。三是来回路途交费很贵，要一十五美刀子。如果非得去不可，也要乘坐火车进城，方便省时省心。 
华盛顿大桥
快要上桥时，车越来越拥挤，我心里暗暗地祷告：“求主保佑，千万不要塞车。”车越来越慢，走走停停，心里开始有点焦急。夫人在一旁突然说，这座桥真漂亮，以前怎麽没有觉得到。我也静下心来仔细观瞧，钢绳斜拉的吊桥横跨在哈德逊河上，车在上面行使显得如此渺小，小到象吊桥上的一个螺丝。而对岸的纽约城中心地带的高楼，此起彼伏，高耸入云。我接过夫人的话茬说：“平时都是飞车观花，车急驰而过，那来得及慢慢地观看”。塞车也不一定是坏事，是好是坏主要是由心情决定的。今天我们因堵车而有机会在远处欣赏纽约，却是另一番景象。夫人接过话说：“当年看《北京人在纽约》时就看到这座雄伟的钢筋斜拉大桥，觉得特别壮观，惊叹纽约的繁华。当年怎麽会想到今天我们竟然就在这座梦一样的桥上。”我说那我们就来一把《东北人在纽约内嘎达》咋样？”
华盛顿大桥
大约用了三个小时才通过纽约，原来路上发生了几起交通事故。我为那些发生交通事故的旅行者感到难过，我们只是被耽搁了个八小时，而他们不但要在物质上损失，在时间上也要耽搁几个小时，可能整个周末的旅行计划都要泡汤，一个等待已久的美好的长周末成为泡影。出门在外安全第一重要，平平安安出去，平平安安地回来。和气也非常重要，很多时是一家人兴高采烈地出去，回来时却是别别扭扭，有时两口子甚至要几天不说话，本来是一家人共享几天在一起的时光，“本来是件儿挺美好的事儿”，结果演变成了一场夫妻战争。而其中大多都是丈夫开车要妻子导航，司机是半路子出家，所以开车出远门经常需要一个人坐在边上看地图。出国的人大都知道女同胞平时都找不到东西南北，一上了车就更是天旋地转，我太太也是一样。
出发之前我在 GOOGLE 上把线路图打印下来， GOOGLE 地图显示的是一条较短线路，但比较复杂，要进进出出高速公路好几次。为了避免不必要的麻烦和可能的不愉快，我决定沿着九十五号公路开到底。虽然要多走一些路，但避免争吵，一家人都能有个好心情。从新泽西州中部出发，一路开下去要经过纽约州，康涅狄格州，罗德岛州，麻塞诸塞州，新罕不尔州，最后是缅因州。美国的新英格兰地区，只漏掉了一个佛蒙特州，听说那里最近闹腾的比较厉害，要以战争罪起诉他们的联邦总统布什。看来美国也不平静，“人心散了，队伍不好带呀。” 一路上走走停停，和各州警察斗智斗勇，历经十个小时，行程五百五十英里。从新泽西中部哈斯镇出发到缅因的斑狗感觉是由城里到乡下，上半程时高速公路两侧城市连着城市，高楼也是此起彼伏，高速公路上车水马龙，川流不息。过了麻塞诸塞州之后，则是另一番景象。城市不见了，车也越来越少，取而代之的时一望无际的森林。在这里看到的不是“白云深处有人家”而是密林深处廖有人家。车过奥古斯塔后，笔直的高速公路上鲜有车辆，太太说：“如果车在这种地方抛锚的话可咋办，前不着村后不着店，只有死路一条。”我半开玩笑地说：“你要不要下车去看一看路边有没有冻死骨？”
由马塞诸塞州进入新罕不尔州
缅因境内的95号公路上基本没有车